RUEDA INGLESA

Cuando hablamos de la rueda inglesa , la mayoría de la gente levanta los brazos en señal de ignorancia , pues no sabe que es esta herramienta muy usada por fontaneros , es prácticamente desconocida por nuestra afición , sin embargo , cuando nos fijamos en como se hace el acanalado de los porta matriculas o de el nervio de los guardabarros empezamos a entender su utilidad .


Su fabricación totalmente artesanal nos desvela la gran inquietud
de Ángel y su buen hacer con el soldador y el torno.



Según nos explica el propio Ángel , la Mini Rueda Inglesa o Bordonadora , es un utillaje apto para hacer los canalillos de refuerzo en las placas portamatrículas y en los extremos de
algunos guardabarros,como los de la IMPALA 175 SPORT.


Consta de dos pletinas en forma de escuadra,por un extremo soldadas a una base cuadrada y en el otro va un rodillo de
unos 30m/m de diámetro de material F-127 con una moldura macho,el cual gira por medio de una manivela.
Desde la placa base se desplaza el otro rodillo del mismo
diámetro y material con moldura hembra , este
desplazamiento se realiza por medio de dos guías y un
tornillo que se rosca a través de la placa base.





Este útil se podría mejorar si se le acoplaran dos
engranajes a los rodillos,entonces los dos rodillos serían
motrices y engulliría mejor la chapa , yo suelo emplear
chapa de 1m/m máximo.





La altura del útil es de unos 180m/m,y la huella que deja
la moldura es de unos 4m/m , la base se puede hacer mas
grande y atornillarla al banco de trabajo , yo la sujeto
directamente en el tornillo.

fin

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