¿ QUE PODEMOS HACER CON UNA CLAVIJA DE ANTENA ?
¿Cuantas veces en una
concentración hemos visto a alguien con el cable de acelerador ,
embrague ,
ect , roto ? como solucionamos esto ? , ¿que hacemos con los cables de doble cabeza sin cierra cables ?
¿como podemos fabricarnos un cable de dos cabezas por ejemplo para el acelerador de la guzzi , ya
que el cierra cables no cabe en la campana del carburador ? , ¿ por que no fabrican cierra cables mas
pequeños ? la solución esta en casa , justo detrás de el televisor.
ect , roto ? como solucionamos esto ? , ¿que hacemos con los cables de doble cabeza sin cierra cables ?
¿como podemos fabricarnos un cable de dos cabezas por ejemplo para el acelerador de la guzzi , ya
que el cierra cables no cabe en la campana del carburador ? , ¿ por que no fabrican cierra cables mas
pequeños ? la solución esta en casa , justo detrás de el televisor.
Así es , con una clavija
de televisor podemos solucionar un problema super común
que además nos sale cuando sacamos la moto los fines de semana y el taller esta cerrado.
que además nos sale cuando sacamos la moto los fines de semana y el taller esta cerrado.
Lo primero será desguazar
toda la clavija , nos va a ser útil tanto el
macho como la hembra , de los dos nos saldrá una pieza diferente.
macho como la hembra , de los dos nos saldrá una pieza diferente.
De la parte trasera podemos
aprovechar el capuchón para la salida del cable de alta
tensión de
muchas motos ,solo tendremos que pintarlo del color adecuado , la rosca suele encajar perfectamente
y si no como el plástico es bastante flexible se acoplará perfectamente a la nueva rosca.
muchas motos ,solo tendremos que pintarlo del color adecuado , la rosca suele encajar perfectamente
y si no como el plástico es bastante flexible se acoplará perfectamente a la nueva rosca.
En algunos motores como los del
mosquito esto nos sera muy útil debido a que el la primera pieza
que toca
con el suelo y hoy con el invento de las bandas reductoras de velocidad esta pieza tropieza con suma facilidad.
con el suelo y hoy con el invento de las bandas reductoras de velocidad esta pieza tropieza con suma facilidad.
De el eje podemos aprovechar la
parte que sujeta el vivo del cable de antena , serrando
el sobrante de el eje tendremos un cierra cables de tamaño espectacularmente pequeño ,
ideal para el interior de la campana del carburador.
el sobrante de el eje tendremos un cierra cables de tamaño espectacularmente pequeño ,
ideal para el interior de la campana del carburador.
Ahora con el sobrante de el eje , podremos fabricarnos una chaveta de el volante de inercia.
un cierra cables pequeño y como veis una chaveta , pues bien una idea mas....