JUAN LUIS ( PLATINO )
Una vez
mas me siento frente
al ordenador para empezar
una nueva entrevista , estos días Héctor Barbera a
conseguido una nueva victoria en una carrera épica para él ,
demostrando gran valentía y excelente motocicleta , pero
sobre todo demostrando que para ganar es imprescindible
la juventud , juventud que Juan Luis , mas conocido entre
nosotros por PLATINO la cumple como el requisito
indispensable de los campeones , y es que Juan Luis
cuenta con tan solo 23 años , y mucha ilusión.
Natural de San Adrián ( Navarra ) es solterito , pero la
novia me apunta que no sera por mucho tiempo ( huy huy )
así que mientras aprovecha para disfrutar de su afición
mas querida , las motos antiguas acompañado de su
novia que dice sentirse también atraída por esta afición.
Juan Luis es un alumno aventajado , y es que es hijo y
nieto de mecánicos de motocicletas , de ahí que en su
casa ( antiguo servicio LUBE ) siempre merodeaban
motocicletas de la marca y su padre recientemente restauró
una LUBE de la familia , con lo cual a Juan Luis no le fué
difícil encontrar el gusanillo y pronto decidió coger una
pequeña DERBI antorcha y usarla como conejillo de indias ,
como esto sabes como empieza pero no como acaba pronto
amplio su cochera con otras motos como una DERBI
125 cabeza de hormiga , algunas OSSAS y MONTESAS , etc.
Juan Luis no se dedica profesionalmente a la mecánica ,
no quiso seguir la labor familiar aunque reconoce que cada
día pasa mas tiempo en el taller junto a su padre con lo
cual no descarta que algún día termine cambiando variadores
a los modernos scooters , en los últimos meses a descubierto
una nueva faceta de el motociclismo clásico " Internet "
y dentro de éste Lamaneta.com , afirma que antes de tener
ordenador había oído hablar de esta web , pero no sabía que
se escondía tras ésta , hasta que hace unos meses el ordenador
entró en su casa y una nueva comunidad de amigos nos
introdujímos en su hogar , habitual del chat , suele realizar
intervenciones en el foro y dice sentir un gran respeto por el
webmaster de la maneta y su labor , de hecho no es otro que
Juan Luis el encargado de llevar adelante la sección de
motos raras de "Lamaneta.org"
Al preguntarle por su moto preferida observo que tiene
cierta antipatía por las motos extranjeras , entiendo pues
que es amante de la moto española , siendo su preferida
la DERBI Ran la cual anhela tener algún día , pero
reconoce que solo cambiaría este deseo por una NSU 250,
¿ por que ? , fácil su abuelo siempre deseo tener una ,
pero tuvo que comprar un biscuter para traer las LUBE
desde fabrica al taller y el sueño de tener una NSU fue
perdiéndose en el tiempo , por eso él espera encontrar
una para poder darle el gusto a su abuelo.
una nueva entrevista , estos días Héctor Barbera a
conseguido una nueva victoria en una carrera épica para él ,
demostrando gran valentía y excelente motocicleta , pero
sobre todo demostrando que para ganar es imprescindible
la juventud , juventud que Juan Luis , mas conocido entre
nosotros por PLATINO la cumple como el requisito
indispensable de los campeones , y es que Juan Luis
cuenta con tan solo 23 años , y mucha ilusión.
Natural de San Adrián ( Navarra ) es solterito , pero la
novia me apunta que no sera por mucho tiempo ( huy huy )
así que mientras aprovecha para disfrutar de su afición
mas querida , las motos antiguas acompañado de su
novia que dice sentirse también atraída por esta afición.
Juan Luis es un alumno aventajado , y es que es hijo y
nieto de mecánicos de motocicletas , de ahí que en su
casa ( antiguo servicio LUBE ) siempre merodeaban
motocicletas de la marca y su padre recientemente restauró
una LUBE de la familia , con lo cual a Juan Luis no le fué
difícil encontrar el gusanillo y pronto decidió coger una
pequeña DERBI antorcha y usarla como conejillo de indias ,
como esto sabes como empieza pero no como acaba pronto
amplio su cochera con otras motos como una DERBI
125 cabeza de hormiga , algunas OSSAS y MONTESAS , etc.
Juan Luis no se dedica profesionalmente a la mecánica ,
no quiso seguir la labor familiar aunque reconoce que cada
día pasa mas tiempo en el taller junto a su padre con lo
cual no descarta que algún día termine cambiando variadores
a los modernos scooters , en los últimos meses a descubierto
una nueva faceta de el motociclismo clásico " Internet "
y dentro de éste Lamaneta.com , afirma que antes de tener
ordenador había oído hablar de esta web , pero no sabía que
se escondía tras ésta , hasta que hace unos meses el ordenador
entró en su casa y una nueva comunidad de amigos nos
introdujímos en su hogar , habitual del chat , suele realizar
intervenciones en el foro y dice sentir un gran respeto por el
webmaster de la maneta y su labor , de hecho no es otro que
Juan Luis el encargado de llevar adelante la sección de
motos raras de "Lamaneta.org"
Al preguntarle por su moto preferida observo que tiene
cierta antipatía por las motos extranjeras , entiendo pues
que es amante de la moto española , siendo su preferida
la DERBI Ran la cual anhela tener algún día , pero
reconoce que solo cambiaría este deseo por una NSU 250,
¿ por que ? , fácil su abuelo siempre deseo tener una ,
pero tuvo que comprar un biscuter para traer las LUBE
desde fabrica al taller y el sueño de tener una NSU fue
perdiéndose en el tiempo , por eso él espera encontrar
una para poder darle el gusto a su abuelo.
¿ Por que
antipatía por las motos extranjeras ?. Lo cierto
es
que no es así , de hecho ya guarda una HONDA CBX 750 F
para cuando se saque el carnet , realmente lo que ocurre es
que nunca conoció las NORTON , BSA , TRIUMPH , etc y
no le traen ningún recuerdo ni ninguna nostalgia para él
es mas importante una OSSA porque las vio rodar.
que no es así , de hecho ya guarda una HONDA CBX 750 F
para cuando se saque el carnet , realmente lo que ocurre es
que nunca conoció las NORTON , BSA , TRIUMPH , etc y
no le traen ningún recuerdo ni ninguna nostalgia para él
es mas importante una OSSA porque las vio rodar.
¿ Como nace la
estirpe motera en la familia ?.
Todo empieza cuando su abuelo compra el
traspaso de un taller en San Adrián ( Navarra )
en estado de ruina por falta de venta bicicletas ,
y con la clara idea de levantar de las cenizas
aquel destartalado taller , a los pocos días y
ante la falta de venta de bicicletas decidió traer
una moviliette e intentar venderla en el escaparate
y casi sin darse cuenta estaba comprando un
biscuter pick-up para traer las LUBES de tres en tres
al reciente servicio que él había logrado , luego
llegó el hijo y ( padre de Juan Luis ) que también
se decanto por la mecánica y que decidió traspasar
el taller a el Paseo del Ebro en la misma localidad y
donde hoy todavía ejerce y poco a poco inculca
a nuestro anfitrión de hoy esta nuestra afición.
Esperemos que Juan Luis termine regentando el
taller familiar y dar continuidad a una actividad
que no ha cesado en los últimos 50 años.
Desde estas lineas invito a todos a visitar
la web de motos raras de Lamaneta.org y
a compartir esas fotos que guardamos.
Para colaborar con platino pincha aquí
INICIO
Todo empieza cuando su abuelo compra el
traspaso de un taller en San Adrián ( Navarra )
en estado de ruina por falta de venta bicicletas ,
y con la clara idea de levantar de las cenizas
aquel destartalado taller , a los pocos días y
ante la falta de venta de bicicletas decidió traer
una moviliette e intentar venderla en el escaparate
y casi sin darse cuenta estaba comprando un
biscuter pick-up para traer las LUBES de tres en tres
al reciente servicio que él había logrado , luego
llegó el hijo y ( padre de Juan Luis ) que también
se decanto por la mecánica y que decidió traspasar
el taller a el Paseo del Ebro en la misma localidad y
donde hoy todavía ejerce y poco a poco inculca
a nuestro anfitrión de hoy esta nuestra afición.
Esperemos que Juan Luis termine regentando el
taller familiar y dar continuidad a una actividad
que no ha cesado en los últimos 50 años.
Desde estas lineas invito a todos a visitar
la web de motos raras de Lamaneta.org y
a compartir esas fotos que guardamos.
Para colaborar con platino pincha aquí
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