Esta entrevista me parece algo mas
fácil que las anteriores devido a que
a " Ventura "lo conozco en persona ,
cosa que no ha ocurrido en los
anteriores casos en los cuales
solo una ciberamistad o
simplemente un intercambio de
opiniones en el foro nos a unido.
Todo empezó a raíz de un correo electrónico
intercambiándonos opiniones y que termino
con unas cervezas en motorépoca 2003 ,
de allí nació la idea de una futura entrevista
y bueno , la verdad que cuando se lo pedí
no supo negarse.
Buenaventura es un accitano (así se les
denomina a los nacidos en la histórica
Guadix) , pero afincado en Alicante ,
médico de profesión pero...... ¿ que hace
un médico ensuciándose de grasa?. Como
bien dice él es una enfermedad mas.
Para él todo empezó de joven cuando su
viejo cacharro ( el que se podía permitir de
3ª mano) le dejaba tirado de camino a la
facultad motivo por el cual siempre tenía que
estar remendando aquella vieja moto sin
posibilidad de acudir a un mecánico.
Al poco de conocerlo me doy cuenta de
que en el fondo es un romántico mas , siente con
nostalgia cuando viajaba por toda Europa con su
bmw "R 90 S" de la cual nunca debió desprenderse
y de la cual nunca supo cuanto corría.
Voy a reproducir unas palabras de Buenaventura
que me parecen interesantes de analizar : !! Creo
debemos matizar el concepto "viajar para viajar"
y "viajar para llegar" El que viaja para llegar no
disfruta del viaje igual que el que viaja por
viajar !! . Este concepto es muy importante
sobretodo para el conductor de un vehículo
clásico.Y sería importante que se lo
pudiéramos inculcar a la gente nueva.
En su casa a las afueras de Torrevieja podemos
encontrar una buena selección de motocicletas
de muy diversas cilindradas: varias ducatis ,
sanglas , iso ,guzzi , cofersa , brios y mercurios ,
etc. Especial atención para mi tenía una vespa
con side del 57 de las que enamoran con solo
verlas en un calendario. También podemos ver
un flamante Ford A del 29 y un Renault gordini.
Una de sus grandes debilidades son las
herramientas de ahí su completo taller donde
restaurar casi al 100% las motocicletas sin
necesidad de acudir a ningún profesional ,
solo los cromados inevitablemente tienen
que ser llevados a los baños,prueba inequívoca
de su talante autodidacta. Cuando decidimos
tratar la situación actual de la afición su
opinión es clara : "mala", él personalmente
cada dia acude con menos asiduidad a las
grandes ferias por que no cree encontrarse
cómodo en ellas, en cambio ve con buenos
ojos los pequeños mercadillos que poco
a poco van proliferando por todo el litoral
levantino (Alicante , Denia , etc) , también
cree que las concentraciones de motos
antiguas empiezan a volverse repetitivas ,
suelen ser caras y aburridas siendo preferible
salir con algún amigo de almuerzo sin
necesidad de cubrir un itinerario predeterminado.
Al hablar de la nueva generación de aficionados
siente que hay un largo espacio entre la época
en la que las motos te las regalaban y el
peregrinaje por las chatarrerias era casi un
ritual de los sabados por la mañana en contra
de la situación actual donde los desguaces
no tienen nada ( o lo tienen a buen recaudo)
y los viejos cacharros oxidados se han vuelto
de oro , motivo por el cual cada dia tiene
menos ganas de terminar una gran restauración
en pro de una buena conservación y
excelente reparación mecánica.
Al hablarnos de su situación familiar
reconoce tener mucha suerte , unos hijos ya
mayores y una esposa paciente le permiten
largas horas de taller y tiempo para sentarse
frente al ordenador para desde hace
relativamente poco tiempo integrarse en
la comunidad virtual donde espera poder
compartir todas sus experiencias.
Por ultimo le pregunto si pertenece a algún
club a lo que responde orgulloso que a dos :
Asociación club motos antiguas Montesinos
de la cual él se siente orgulloso de ser socio
fundador de esta entidad y Asociación de
antiguas de San Javier ( Murcia ) de esta
asociación solo le caben elogios pues siente
gran respeto y devoción por esta asociación
a la cual quiere rendir homenaje desde este
medio , dice haber tenido suerte con los
clubes por que sus socios son buena gente.
Sinceramente creo que Buenaventura tiene
mucho para aportarnos solo hay que darle
tiempo , a mi me ha sorprendido gratamente
su valentía para realizar viajes con sus ducatis
de varios miles de kilómetros o con una
modesta puch cóndor , quizás debamos
tomar ejemplo de para que debiera servir
realmente una moto clásica.
inicio